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H&R VW Golf 3 Variant Stabilisatoren-Set VA + HA
Yatego-Nr.: DK4PBJMC0X
Art-Nr.: 12289
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Daten: ab Baujahr '93 ->
Durchmesser: VA: 22mm / HA: 25mm
verstellbar: nein
Achse: Vorder- und Hinterachse
Hinweise:
- Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.
- Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
- Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( ohne den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen.
- Bei separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann ggf. aber zum Untersteuern neigen. - Beim Einbau der H&R-Hinterachs-Stabilisatoren in Verbindung mit nicht serienmäßigen Auspuffanlagen (z.B. Sportauspuffanlagen) kann es zu Problemen (Platzmangel) bei der Montage und während des Fahrbetriebs kommen.
- Ein Kontakt zwischen HA-Stabi und Sportauspuff ist möglich.
- Dieses muß vor Einbau überprüft, ggf. beim Einbau (vor dem Fahrbetrieb) behoben werden.
H&R Stabilisatoren
Entwickelt, um Wankneigungen des Fahrzeugs zu verringern und zeitgleich ein besseres Handling zu bieten, sind H&R Stabilisatoren aus dem Motorsport bekannt. H&R transferiert diese Technik nun direkt auf die Strasse und macht sie damit jedem Autofahrer zugänglich.
Aus hochfestem Stahl gefertigt und mit präzisionsgeschmiedeten Enden sind die H&R Stabilisatoren teilweise mehrfachverstellbar.
Die dazugehörigen Lager bestehen aus einem speziell entwickelten Verbundwerkstoff, der Geräusche verhindert, eine dauerhaft minimale Reibung garantiert und über die gesamte Lebensdauer keine Nachschmierung erfordert. Die H&R Stabilisatoren werden anstelle der serienmäßigen Stabilisatoren montiert und sind kombinierbar mit Serien- als auch mit Sport- und Gewindefahrwerken, unabhängig vom Hersteller.
Zudem bieten sie eine Alternative für alle, die ihr Fahrzeug nicht tieferlegen möchten, trotzdem aber eine bessere, sportlichstraffe Abstimmung ihres Fahrzeugs wünschen.
H&R-Produktvorteile:
- Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
- Besseres Handling
- Hochfester Draht
- teilweise mehrfach einstellbar
- präzisionsgeschmiedete Enden
- Lager in speziellem Verbundwerkstoff
- Kein Komfortverlust
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