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H&R Audi 80/90 Typ 89 Coupe Quattro Gewindefahrwerk 30-70mm

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Yatego-Nr.: DK4PCKJ3DY
Art-Nr.: 12861
1.045,00  EUR
Menge: 
lieferbar ab: 7 Werktage

Packungsgröße: 1 Stück
Versandeinheiten: 25 kg
Grundpreis: 1.045,00 EUR / Stück
Preis inkl. 19% MwSt., Versand EUR
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Daten: ab Baujahr 10/'86 - '94, 4WD, inkl. S2, für Fahrzeuge mit Audi Sportfahrwerk, HA-Dämpfer mit Stabilisatorhalter
Tieferlegung: ca. VA: 30-70mm / HA: 20-60mm
Hinweise:
- Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon 'ab Werk' tiefer liegen.
- Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der TÜV-geprüften Werte.
- Bei Bestellung bitte folgendes angeben:
a) Federbein mit oder ohne Stabi-Halter
b) Bohrungen der Federbeinaufnahme Achsschenkel: 12mm oder 14mm
Wichtig: Die Original-Federbeine der VA sind im Austausch vorab anzuliefern, ohne Anbauteile wie z.B. Radlager, Radnaben, Dämpferpatronen, Ankerbleche usw. Ist diese Demotage nicht vorab erfolgt oder sind Beschädigungen wie z.B. abgerissene Schrauben am Federnbein vorhanden, werden die Federbeine wieder zurückgeschickt oder ein Aufpreis berechnet. Bei Vorablieferung der Fahrwerke inkl. Federbeine, wird ein Aufpreis (Pfand) von 205 Euro bis 460 Euro pro Stück (je nach Ausführung) berechnet.
H&R Gewindefahrwerke
H&R Gewindefahrwerke werden für den technisch anspruchsvollen und sportlich orientierten Fahrer entwickelt.
Hier wird die jahrzehntelange Erfahrung im Bereich Fahrwerkstechnik umgesetzt. Entwicklung und Produktion der hochfesten Federn und die Dämpferentwicklung geschieht im Hause. Die Fertigung erfolgt nach OE Standart.
Hochwertige Einrohr- Dämpfungstechnik wird kombiniert mit individuell darauf abgestimmten Fahrwerksfedern. So bieten rennerprobte Komponenten für den sportlichen Betrieb auf der Strasse neu abgestimmt eine überzeugende Absenkung und gutes Fahrverhalten mit geringen Einbußen im notwendigen Komfort.
H&R-Produktvorteile:
- Ein-Rohr-Gasdruckdämpfer
- Upside-Down-Technik
- Optimaler Kraftschluss
- Spezielle Fahrwerks- und Rennfedern
- Hochfester Federstahldraht
- Höhenverstellung im eingebauten Zustand



 4.95/5
SEHR GUT
Netter Kontakt und eine reibungslose Lieferung. Kann nur weiter...
31.05.2012 mehr
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Orange Tuning, Nürnberg
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