Giro MONZA Helm

Giro’s neuestes Anpassungssystem packt den Einstellmechanismus in ein Mini-Gehäuse. Die Größenanpassung und die Justierung der vertikalen Position war noch nie einfacher und komfortabler. Einfach mit zwei Fingern die Einstellung lösen oder anziehen, dies alles ist auch problemlos während der Fahrt möglich.

Die einzigartige 3-teilige Innenhand-Konstruktion behindert die Bewegungen Wind Tunnel-Belüftung ist das Giro-eigene System von internen Kanälen und aktiven Belüftungsöffnungen, die kühle, frische Luft über und um Ihren Kopf herumleiten und die erschöpfende Hitze und abgestandene Luft herauspressen. Ein Unterschied, den Sie sehen und fühlen können – auf jeder Fahrt.

Mit nur 3 Helmschalengroessen erreicht Giro mit seinem super Fit Sizing^TM bei 98% der Erwachsenen eine gute bis sehr gute Helmpassform.

Die einzigartige 3-teilige Innenhand-Konstruktion behindert die Bewegungen In-Mold-Technologie ist der Herstellungsprozess, bei dem die schlagzähe, äußere Helmschale mit dem EPS-Innenschaum dauerhaft verbunden wird. Durch die Verbindung von Helmschale und Innenschaum werden In- Mold-Helme in kritischen Zonen um Belüftungsöffnungen herum und an Rippen verstärkt und leichtere, coolere und widerstandsfähigere Helme werden möglich.

GIRO ersetzt jeden Helm zu einem Pauschalbetrag (z.Zt. 50% des empf. Verkaufspreises), wenn er durch einen Fahrradunfall unbrauchbar geworden ist. Dies gilt für den Erstbesitzer für den Zeitraum von 3 Jahren ab Kaufdatum.

Was ist zu tun?
Der Endverbraucher schickt den Unfall-Helm DIREKT zu GROFA. Beizufügen sind Kaufbeleg und ein kurzer Unfallbericht. GROFA ersetzt den Unfall-Helm immer gegen das gleiche Modell oder ggfs. das Nachfolgemodell. GROFA behält sich vor, den Helm evtl. in einer anderen Farbe auszuliefern. Die Bezahlung erfolgt durch Vorkasse oder per Nachnahme.