Modelflugzeug Doppeldecker 1.Weltkrieg Stoffflügel

Metall Modellflugzeug
Doppeldecker 1.Weltkrieg

Der Hauptvorteil gegenüber einem Eindeckerist, dass die beiden Tragflächen miteinander verstrebt (mit Stielen zurAufnahme von Druck- und Zugkräften) und verspannt (mit – oftprofilierten – Drähten zur Aufnahme von Zugkräften) werden können undso eine strukturelle Einheit bilden, die bei gleichem Gewicht stärkerals ein freitragender Einzelflügel ist.

Die größere Stabilität ermöglicht außerdem die Verwendung dünnerer Tragflächenprofile, was den Luftwiederstandverringert. Dieser Vorteil wird allerdings durch die gegenseitigeBeeinflussung des Luftstromes beider Einzeltragflächen zunichtegemacht, so dass einzelne Tragflächen aerodynamisch meist überlegen sind. Auch Verstrebung und Verspannung erzeugen zusätzlichen Luftwiderstand, so dass man in den 1930er Jahren beim Bau von Hochleistungsflugzeugen vollständig zu Eindeckern überging.

Es velangt seht viel handwerkliches Geschick, aus hangetriebenen
Eisenein Flugzeug zu formen, zu dekorieren und colorieren. Wir haben beiunseren Reisen einige Künstler kennengelernt, die diese Art vonHandarbeit noch in leidenschaftlicher und liebevoller Kleinarbeitvollführen. So ist jedes Flugzeug ein kleines Unikat.

Sie erhalten ein wunderschönes, sehr detailgetreues und ausergewöhnliches Modellauto aus Metall.

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