Carson Specter Sport RTR + EMS Two

Die n?ste Runde beginnt!

Carson Specter Two mit EMS System.
Diesen tollen Buggy gibt es nun auch mit einem Elektrostart System. Das l?ige ziehen an einem Seilzugstarter k?n sich ab sofort sparen. Durch den Praktischen Elektrostarter ("Bohrmaschiene") k?n sie ihr RC Verbrenner Car sofort wieder starten wie bei einem Seilzugstarter, aber westentlich bequemer. Der Specter kommt auf eine Topspeed von bis zu 70 Km/h durch seinen leistungsstarken 3,5 ccm Force Motor. Durch seine 1:8, er Gr?ist er meist gut zu erkennen. Der Buggy ist die direkte Weiterentwicklung des CY Chassis. Das neue CY-2 Chassis wurde im Bereich der Querlenker verbessert.
Das tolle bei diesem Buggy ist die schier unersch?iche Anzahl an Tuningteilen. Hier kann sich jeder austoben. Die Grundsausstattung ist f?ie meisten Fahrer ausreichend, aber bei Bedarf kann nat?ch nachgelegt werden. Der ?drucksto??fer samt Allradantrieb bringen sie an die Spitze. Durch Kugellager werden sie noch leicht l?iger. , Der komplette Antriebsstrang ist sogar aus geh?etem Stahl damit sie lange Freude an ihrem Verbrenner Car haben. Die Bremskraft ist f?order- und Hinterachse getrennt einstellbar.
Der Specter Two Sport ist nicht nur im Gel?e zu Hause sondern kann bei Bedarf auch auf der Stra? fahren. Einfach die Stra?nreifen montieren und losfahren.

Aufgrund des hohen Vorfertigungsgrades ist dieses Modell innerhalb k?ster fahrbereit. Folgende Kriterien standen bei der Konstruktion im Vordergrund:

• G?iges Einstiegsmodell
• Tuning Upgrade bis zum High-Tech Ger?m?ch
• Max. Speed und satte Beschleunigung
• M?chst niedrige Schwerpunktlage
• Bestm?che Traktion
• Zuverl?ige und robuste Differenziale
• Ein Fahrwerk mit Einstellm?chkeiten von Spur, Sturz
• Einstellbare Sto??fercharakteristik
• Die Fernsteueranlage spritzwassergesch? in einer RC-Box unterzubringen

Lieferumfang:

• Aufgebautes Chassis mit bedruckter Karosserie
• Motorstopper f?infaches und sicheres Abstellen des Motors
• Fernbedienung
• Elektrostarter und ausf?iche Anleitung

• Allradantrieb
• Hauptzahnrad aus geh?etem Stahl am Mitteldifferenzial
• Drei Stahl-Hochleistungsdifferenziale
• Ma?tab 1:8
• Kugelgelagert
• 3,5 ccm Force-Motor mit Seilzugstarter
• 2-Backen Kupplung
• Geh?ete Antriebswellen
• Geh?ete CNC-gefr?e Zahnr?r
• 3 mm Alu-Chassis mit versenkten Schrauben
• Luftgek?e Stahl-Bremsscheibe
• Seitenschutz
• Racetank mit integrierten Sinterfilter als Schutz vor Verschmutzung mit ?erlauf
• Chassisverstrebung hinten und vorne
• Einstellbare ?drucksto??fer
• Heckspoiler einstellbar
• 17 mm Standard-Felgenmitnehmer
• Fertig verklebte Racing High-Gripp Reifen mit Einlagen auf verst?ten Speichenfelgen
• Pivotball-System an der Vorderachse f?esseres Lenkverhalten
• Servohalter f?iegendes Lenkservo

Drei Differenzialgetriebe verteilen die extreme Antriebskraft auf die vier R?r, um jeder Zeit die bestm?che Traktion im Gel?e zu erzielen.