Handarbeitsmodell aus der Kleinserienproduktion von LaKo-Modelle
Spurweite TT, Maßstab 1:120, Epoche I
Motor und Antrieb im Tender über Messingzahnräder
Metallgehäuse und Metallfahrwerk
Filigrane Nachbildung der ersten Dampflokomotive, die erfolgreich im Personenverkehr und später auch im Güterverkehr in Deutschland fuhr. .Das Modell besteht, bis auf die Radscheiben, aus Messing und wird in aufwendiger Handarbeit hergestellt. Der Tender ist mit echter Steinkohle bestückt. Ebenfalls im Tender befindet sich der Antrieb. Am Fahrzeugende befindet sich eine Kupplungaufnahme nach NEM (mit Feder für TT Schlitzkupplungen).
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