Dampflokomotive Bauart T 18.1 der K.P.E.V.(Königlich Preußische Eisenbahnverwaltung), Epoche 1
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Beidseitig Beleuchtung. Bewegliche Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell. Antrieb auf 3 Achsen, 2 Räder mit Haftreifen. Spitzenbeleuchtung. Beidseitig automatische Kupplung. LüP 93 mm
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