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Fleischmann 9174 Bogenweiche links

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Hersteller:
Fleischmann
EAN:
4005575091749
MPN:
9174
Art-Nr.:
fle9174
Yatego Nr.:
4fa3d08819817

Fleischmann 9174 Bogenweiche für Handbetrieb, denkend, links

Das Fleischmann Spur N Gleis mit Schotterbett sieht realistisch aus und hat eine besonders übersichtliche Gleisgeometrie. Praktisch sämtliche Gleisplanwünsche können Sie mühelos verwirklichen. Die perfekt nachgebildete Schotterkörnung und der unregelmäßige Verlauf des Schotterbetts an den Außenkanten der Gleise sowie die fligrane Gravur der farblich abgesetzten Holzschwellen-Imitation, lassen das Fleischmann Bettungsgleis besonders vorbildgetreu erscheinen.

  • Die klare und einfache Gleisgeometrie ermöglicht komplexe Gleispläne mit wenig Gleiselementen.
  • Realistisches Aussehen und exakt gravierte Holzschwellenoptik
  • Schlanke Vollprofilschienen aus rostfreien Neusilber-Material mit hoher elektrischer Leitfähigkeit
  • Unbegrenzte Ausbaumöglichkeiten auch unter Verwendung von Flexgleisen
  • alle Weichen vom Fleischmann Spur N Bettungsgleis sind sowohl als Hand- als auch als Elektroweichen einsetzbar
  • durch Anstecken des Fleischmann-Weichenantriebes 644110 bzw. 644210 wird jede Weiche zur Elektroweiche
  • die Weichenantriebe können sowohl oberflur, als auch unterflur angesteckt werden. Hierzu wird in die Anlagenplatte eine Aussparung gesägt, in die der Weichenantrieb zu liegen kommt.
  • bei diversen Weichen wird durch das stromleitende Herzstück die Fahrspannung auch im Herzstückbereich der Weiche optimiert. Die erforderliche Polarität des Herzstückes erfolgt dabei automatisch.
  • eine Rückstellfunktion ist integriert, die die Weichenzungen beim "Aufschneiden" in die ursprüngliche Richtung zurückstellt (Weichen mit stromleitenden Herzstück müssen allerdings immer in die Fahrtrichtung gestellt werden, aus der der Zug kommt, sonst entsteht ein Kurzschluss)
  • die Schienenprofilhöhe gewährleistet den Verkehr von Fahrzeugen verschiedenster Hersteller mit herkömmlichen Radsätzen
  • der Parallelgleisabstand beträgt exakt 33,6 mm
  • die Gleise werden mit den Schienenverbindern 9404 aus hochwertigen Federstahl miteinander verbunden oder durch den Einsatz von Isolierschienenverbindern 9403 elektrisch getrennt.
  • der elektrische Gleisanschluss erfolgt durch die Anschlussklemme 9400.
  • befestigt werden kann das Fleischmann Gleis mit den Gleis-Schrauben von Tillig Art. 08970 oder mit den Gleis-Nägeln von Roco Art. 10000.
  • zum Nachschottern der Fahrweg-Zwischenräume eignet sich Heki Steinschotter, fein, grau, Art. 3329.

Die hier gezeigten Abbildungen wurden uns mit freundlicher Unterstützung der Modelleisenbahn München GmbH zur Verfügung gestellt, die dafür das Copyright besitzt.

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