H&R Stabilisatoren Kit für Audi A1 incl. Sportback 8X 2WD Bj.08/10- Seat Ibiza

H&R Fahrwerks-Stabilisatoren

Das H&R Stabilisator- Kit wird anstelle der serienmäßigen Stabilisatoren montiert und ist für die meisten Fahrzeugmodelle einstellbar. H&R Stabis sind sowohl mit Serien als auch Sportfahrwerken, unabhängig vom Hersteller, verwendbar.

Das Ergebnis ist ein präziseres Einlenkverhalten, geringeres Eintauchen in schnellen Kurven sowie eine verbesserte Traktion.

Aus hochfestem Federstahl gefertigt, lassen sich die meisten H&R Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse einstellen. Präzisionsgeschmiedete Enden sorgen für eine optimale Verbindung zwischen Koppelstange und Stabilisator. Gummilager mit Tefloneinleger reduzieren die Reibung, den Verschleiß, sind wartungsfrei und geräuschlos. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.

Produktvorteile:

-Verringerte Wankneigung des Fahrzeugs
-Besseres Handling durch weniger Rollneigung
-Hochfester Draht
-teilweise mehrfach einstellbar
-präzisionsgeschmiedete Enden
-Lager aus speziellem Verbundwerkstoff
-geringer Komfortverlust

Passend für folgende Fahrzeuge:

Fahrzeug: Audi A1 incl. Sportback Typ 8X, 2WD, für Fzg. mit großem/ eckigen Endschalldämpfer/ for cars with a big/ square-cut muffler.
Baujahr: 08/10>
Durchmesser in mm: VA:22 / HA:25
verstellbar VA / HA: nein / nein
Achse: VA + HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

57) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf. im Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu gewährleisten.

60) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( ohne den HA-Stabi ) zu verbauen und zugelassen. Bei separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann ggf. aber zum Untersteuern neigen.

Fahrzeug: Seat Ibiza incl. ST + SC Typ 6J (6J1 + 6J8), 2WD, für Fzg. mit großem/ eckigen Endschalldämpfer/ for cars with a big/ square-cut muffler.
Baujahr: 06/08>
Durchmesser in mm: VA:22 / HA:25
verstellbar VA / HA: nein / nein
Achse: VA + HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

57) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf. im Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu gewährleisten.

60) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( ohne den HA-Stabi ) zu verbauen und zugelassen. Bei separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann ggf. aber zum Untersteuern neigen.

Fahrzeug: Skoda Fabia incl. Kombi/SW, Typ 5J, 2WD, für Fzg. mit großem/ eckigen Endschalldämpfer/ for cars with a big/ square-cut muffler.
Baujahr: 03/07>
Durchmesser in mm: VA:22 / HA:25
verstellbar VA / HA: nein / nein
Achse: VA + HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

57) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf. im Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu gewährleisten.

60) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( ohne den HA-Stabi ) zu verbauen und zugelassen. Bei separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann ggf. aber zum Untersteuern neigen.

Fahrzeug: VW Polo GTI + WRC Typ 6R, 2WD, nur/only GTI + WRC, für Fzg. Mit großem/eckigen Endschalldämpfer/ for cars with a big/square muffler.
Baujahr: 06/08>
Durchmesser in mm: VA:22 / HA:25
verstellbar VA / HA: nein / nein
Achse: VA + HA
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Hinweise:

55) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile mit übernommen werden.Es ist darauf zu achten, dass die zu übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

57) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf. im Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu gewährleisten.

60) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( ohne den HA-Stabi ) zu verbauen und zugelassen. Bei separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann ggf. aber zum Untersteuern neigen.

Artikelnummer: 33325-4