Ritzel Supersprox 520 - 17Z CST-512:17|feinverzahnt 21, 6/25, 0

Supersprox - DAS Ritzel.

Hergestellt aus SCM-435 Stahl fü,r eine lange Lebensdauer. Kein Brechen der Zä,hne beim Verschleiß,en durch die verfeinerte Kernstruktur. Alle Ritzel sind mit Erleichterungslö,chern versehen. Alle Offroad-Ritzel haben Schlammnuten.

Das wahrscheinlich leichteste und stä,rkste Ritzel auf dem Markt.

Wir empfehlen, stets den kompletten Kettensatz zu tauschen und nicht nur ein Einzelteil. Das erhö,ht die Lebensdauer und Zuverlä,ssigkeit der Antriebsteile ungemein!

Kawasaki ER-5 Twister 500 (25KW) 1 ER500AA (1997)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (25KW) 2 ER500AA (1998)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (25KW) 3 ER500AA (1999)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (25KW) 4 ER500AA (2000)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (25KW) 1 ER500AB (2001)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (25KW) 1 ER500AB (2002)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (25KW) 3 ER500AB (2003)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (25KW) 4 ER500AB (2004)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (25KW) 5 ER500AB (2005)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (25KW) 5 ER500AB (2006)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (34KW) 1 ER500AC (1997)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (34KW) 2 ER500AC (1998)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (34KW) 3 ER500AC (1999)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (34KW) 4 ER500AC (2000)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (34KW) 1 ER500AD (2001)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (34KW) 1 ER500AD (2002)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (34KW) 3 ER500AD (2003)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (34KW) 4 ER500AD (2004)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (34KW) 5 ER500AD (2005)
Kawasaki ER-5 Twister 500 (34KW) 5 ER500AD (2006)
Kawasaki KLE500 A6 LE500A (1996)
Kawasaki KLE500 A7 LE500A (1997)
Kawasaki KLE500 A8 LE500A (1998)
Kawasaki KLE500 A9 LE500A (1999)
Kawasaki KLE500 A10 LE500A (2000)
Kawasaki KLE500 A11 LE500A (2001)
Kawasaki KLE500 A12 LE500A (2002)
Kawasaki KLE500 A13 LE500A (2003)
Kawasaki KLE500 A14 LE500A (2004)
Kawasaki KLE500 1P LE500B (2005)
Kawasaki KLE500 6F, 7F LE500B (2006)
Kawasaki KLE500 6F, 7F LE500B (2007)